10 choses que j’aime en Chine – Partie 2

Après la première partie de cet article (partie 1) voici 5 autres choses que j’aime en Chine, à savoir notamment la taille démesuré de tout (taille des villes, des projets…), le pragmatisme à la Chinoise…

6/ Tout est super impressionnant en Chine

La Chine est à la fois un pays gigantesque – le 3ème pays le plus grand du monde derrière la Russie et le Canada mais devant les USA – et le pays le plus  peuplé du monde – pas pour longtemps, l’Inde va rejoindre son leadership prochainement. Du coup, tout est en taille XXL.  Voici quelques exemples :

– Une ville de 1 million d’habitants est une petite ville en Chine

– A elles 3, les villes de Shanghai, Chongqing et Beijing ont 80 millions d’habitants. Autant que l’Allemagne

– Ma province où j’habite, le Hebei, est 3 fois plus petite que la france… mais aussi peuplée que l’Allemagne.

– Le barrage des 3 Gorges a créé un lac de 600 km de long, et est aussi puissant que 20 réacteurs nucléaires combinés

– Le nouvel aéroport de Pékin disposera de 9 pistes (Charles de Gaulle : 4) et pourra accueillir 200 millions de voyageurs par an (Charles de Gaulle : 60)

– 800 millions de Chinois voyagent tous les ans pour le Nouvel An Chinois. C’est le plus grand déplacement de population de l’humanité

– 300 millions de Chinois vont rejoindre les villes ces 20 prochaines années. Le plus grand exode rural de l’humanité

– Yiwu, vous connaissez ? Petite ville de 650 000 habitants située à 160 km des terres à l’intérieur de Shanghai, la ville dispose d’un complexe de 62 000 magasins… et est le centre mondial de l’achat de marchandises en gros à destination du monde entier.

Pour l’information,  le centre-commercial de Vélizy 2, le plus grand de France, compte 180 magasins…

Si vous passiez 1 minute dans chaque magasin de Yiwu et faisiez du shopping 24h/24, il vous faudrait 1 mois et demi pour visiter la totalité des magasins du complexe commercial…

7/ Le pragmatisme à la Chinoise

Les Chinois sont des gens que je trouve extrêmement pragmatiques, à l’opposé des Français, souvent plus dans l’ « idée » : idée-ologie, idée-alisme… Voici quelques exemples pour etayer mes dires :

– Il est difficile de s’endetter en Chine. Par exemple, au niveau électricité, cela marche comme un téléphone pré-payé. On met de l’argent, cela crédite le compteur, et lorsque le compteur est à 0, l’électricité se coupe automatiquement (les étrangers qui n’ont pas l’habitude se précipitent souvent sur le disjoncteur mais cela ne sert à rien !). Idem pour le gaz. Dans le pire des cas, si un Chinois a peu d’argent, il empruntera un peu d’argent à ses amis et consommera moins d’énergie le temps d’attendre le mois suivant pour pouvoir remettre des sous sur son compte. Bref, pas de risque de factures impayés.

– Les propriétaires peuvent se débarrasser facilement des locataires indélicats. Du coup, il est très facile de trouver un logement à Pékin. Aucun papier de caution, aucun bulletin de salaire, si vous avez l’argent, on vous remettra les clés dans la journée. J’ai honte de le dire, mais il est plus facile de trouver un logement à Pékin qu’à Paris… 

– Il y a 5 millions de voitures à Pékin, ce qui est trop (pollution, bouchons). A problème : solution :

– Le prix du ticket de métro a baissé : de 3-5 yuans avant, 2 yuans maintenant

– Des lignes de métro sont construites à tour de bras. 700 km de ligne seront construites d’ici 2020 (contre 200km de ligne depuis 1900 à Paris)

– Les ventes de voitures sont réglementées. A Pékin, il faut gagner à une loterie (chance de gagner : 1/11) pour avoir le droit d’acheter une voiture, et interdiction de rouler 1 jour par semaine. A Shanghai, les plaques d’immatriculation sont vendues aux enchères (prix moyen : 8 000 euros la plaque d’immatriculation)

– Pragmatisme et business sont souvent bon amis. Par exemple à Yanjiao, là où je vis, à 30 km à l’Est de pékin, il n’y a pas de métro, seulement des bus. Et beaucoup de gens n’ont pas de voiture à Pékin (23 millions d’habitants, 5 millions de voitures)

Or la nuit, il n’y a pas de bus. Du coup, de nombreux taxis collectifs font le plein de passagers et font des aller/retour entre Pékin et Yanjiao. Parfois, il peut y avoir 10 ou 20 voitures garées à l’arrêt Dawanglu attendre les passagers…

En général ,ils demandent 30 yuans (4 euros). Et pour augmenter leur rentabilité, la quasi-totalité roule au GPL pour limiter la consommation en carburant.

Mais ca peut être trop cher. Du coup, il y a aussi des mini-vans de 10 à 12 passagers (15 yuans par personne) sans compter les banlieusards qui retournent à la maison et acceptent de prendre des passagers pour 10 yuans et rentabiliser leur trajet.

Taxi, taxi collectif, taxi illégal, van collectifs, trajets sur autoroute ou pas sur autoroute (le péage est de 15 yuans – 2 euros – pour 30 km) pour baisser le prix, toutes les niches à prendre sont prises…

8/ Draguer est facile en Chine

Draguer n’est pas très difficile en Chine. Non pas que les Chinoises soient plus faciles que les femmes d’autres pays, mais en tant que minorité, la tache est plus facile. Disons qu’il y a à mon avis plus de Chinoises aimant les laowais que de laowais à Beijing. En savoir plus: avantages et inconvénients d’être un laowai en Chine

9/ Un beau pays

J’ai beaucoup voyagé et je pense que la totalité des pays sur terre ont leur charme et ont tous quelque chose à dévoiler aux visiteurs. La chine ne fait pas exception, et a de nombreux sites exceptionnels à dévoiler comme par exemple les anciens temples, l’armée en terre cuite, les montagnes de l’Himalaya, les vieilles ruelles des hutongs de Pékin…

10/ Une expérience de vie enrichissante

Une culture différente, des paysages différents, une langue différente… Indéniablement, vivre en Chine est une expérience enrichissante.
Cet article est désormais terminé. J’espère qu’il vous a plu et bonne journée 🙂 (lire l’article précédent)

 

Vous souhaitez en savoir plus sur la Chine et le Chinois? Je vous inviter à télécharger des vidéos (gratuites) pour apprendre le Chinois 🙂

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8 Responses to “10 choses que j’aime en Chine – Partie 2”

  1. argoul dit :

    Tous mes souhaits pour 2013 dans ce milieu du monde qui n’a jamais cru (lui) à la fin du monde. Mais le voile de Maya (voir ce terme sur wikimachin) ensorcelle qui il veut. Bonne année 2013 !

  2. Les chinois… petits par la taille mais grands par les ambitions 🙂 Intéressants tes chiffres…

    Leur rapport à l’argent est aussi une chose qui m’a marqué… Ils n’hésitent pas à réclamer parfois de manière un peu sèche (selon notre perception) plutôt que de tourner autour du pot. Perso j’apprécie beaucoup 😀

  3. Nadege@Miami dit :

    Draguer et facile.. Voilà un point important !

  4. martin dit :

    @Argoul: Merci à toi 🙂

    @Sylvain: Sympa non? C’est vrai que niveau argent, ils sont pragmatiques. Certains peuvent trouver cela vulgaire, mais en France, le tabou autour de l’argent fait qu’on tourne autour du pot ou qu’on métaphore, je préfère être direct à ce niveau là

  5. André dit :

    Pourrais-tu élaborer un peu sur les trains TGV ?
    Est-il toujours vrai que les gares sont anarchiques, qu’il faut attendre longtemps en ligne pour acheter des billets de train ?
    J’ai lu que la vente de billet se fait seulement 2 semaines d’avance.

    Je vais en Chine du 13 au 27 juillet 2013. D’après ce que je lis, je devrai les acheter sur place sans être certain de pouvoir respecter les dates de mes réservations d’hôtels.

    André

  6. martin dit :

    Les gares ne sont pas anachroniques mais tres moderne: controle des bagages au rayon x comme un aeroport par exemple par contre effectivement on ne peut acheter les billets de triain que 10 jours avant au maximum mais en general tu peux toujours trouver une place par forcement le confort souhaite (siege dur car inconfortable ou lit mou car cher si tu reserve au dernier moment) mais tu peux toujours trouver un arrangement. Ceci etant tu voyage au pire moment en chine lors du nouvel an chinois.

    Bon courage
    Tu peux m appeller au +86 131 214 76985 si tu as un soucis une fois en Chine

  7. André dit :

    Ce que je voulais dire c’est anarchique. J’ai lu que les lignes d’attente dans les gares pouvaient être longues et que certains ont tendance à couper dans les queues. A la vitesse que se font les changements en Chine, ce pourrait être de vieilles nouvelles.

    Pour le bénéfice des autres lecteurs du blog qui arriveront en Chine sans réservations de train, peut-on acheter à Beijing les billets pour un circuit complet (par ex. Beijing, Xi-An, Chungqing, Shanghai et Beijing) sans trop de souci ? en autant que c’est dans les 10 jours bien sur.

  8. martin dit :

    Bonjour André

    Oui les queues peuvent être très longues. J’ai attendu 30 minutes à Suzhou, et lors du nouvel an Chinois, les queues peuvent durer plusieurs heures… Après il suffit d’acheter un billet de train dans les agences touristiques pour esquiver le problème en général. Leur commission est faible – 5 yuans (60 centimes) par billet de train, donc c’est tres pratique.

    Pour les billets de train, je crois (à vérifier) qu’on ne peut acheter les billets de train qu’au départ ou au retour de la ville ou vous vous trouvez. Dit autrement, il me semble qu’à Pékin, vous pouvez par exemple acheter Beijing/Xi’an ou Xi’An/Beijing mais pas Xi’An/Shaghai. C’est déja un progres il y a quelques années, on ne pouvait pas acheter le retour il fallait l’acheter une fois dans la ville d’arrivée

    A bientôt et n’hésitez pas si vous avez d’autres questions